Комплектующие к шахтным электровозам

Под заказ



Заказать товар
Задать вопрос
Мы свяжемся с вами для уточнения формы оплаты и способа доставки заказа

Электродвигатель тяговый ДК-812

Электродвигатель устанавливается на рудничные контактные электровозы серии К14,К14М.
Исполнение – РН1;   Степень защиты –  IР54 с учетом встраивания в электровоз.

ОПИСАНИЕ:

Электродвигатель тяговый ДК8-12 имеет стальной корпус цилиндрической формы, закрытый с торцов подшипниковыми щитами и крышками. Передний подшипниковый щит имеет возможность небольшого поворота для правильной установки щеткодержателей на нейтрали. Коробка выводов расположена в верхней части корпуса и имеет четыре уплотненных отверстия для подводящих проводов.

Сочленение двигателя с редуктором производится с помощью фланца, в нижней части которого имеются два радиальных канала, выравнивающие давление воздуха у камеры заднего подшипника с атмосферным, тем самым предотвращая выдавливание смазки из камеры подшипника внутрь двигателя. Защита двигателя от масла редуктора обеспечивается специальными уплотнениями.

В двигателе ДК812 применяются разрезные щетки марки ЭГ841, по две –на каждом щеткодержателе. Изоляция двигателей ДК812 соответствует уровню 1 по ГОСТ 24719-81 и рассчитана на напряжение 500 В. Катушки главных и добавочных полюсов – монолитного исполнения, с классом нагревостойкости изоляции –F. Изоляция якоря двигателя класса нагревостойкости –Н. Обмотка якоря волновая. В пазы обмотка крепится клиньями, на лобовых участках – стеклобандажами из стеклянной ленты ЛСБ-Н или ЛСБ-F.

Коллектор двигателя арочного типа, сборной конструкции, со стальным основанием, с креплением кольцевой гайкой. Пластины коллектора выполнены из профильной меди, легированной кадмием, что обеспечивает их большую твердость и работу в расширенном диапазоне рабочих температур.

Двигатель выдерживает пуски при токе 270 А и номинальном напряжении и перегрузку двойным часовым током в течение 1 мин. Допускается колебание напряжения двигателя в пределах 250- + В.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Режим работы S2 (60 мин) S1 (продолжительный)
Напряжение, В 250
Мощность, кВт 45 35
Частота вращения, мин-1:
в режиме 1300 1480
максимальная 4000
Момент вращения, Н·м 333 225
Ток якоря, А 210 162
КПД, % 86 87,5
Тип возбуждения последовательное
Масса, кг, не более 460

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ:
  • климатическое исполнение (У, УХЛ, Т) и категория размещения 5 (в шахтах с повышенной запыленностью и влажностью) по ГОСТ 15150-69;
  • на высотах от минус 1500 до 2000 м над уровнем моря;
  • при температуре окружающего воздуха от ─40 до 40°С;
  • относительной влажности воздуха: до 98±2% при температуре 35±2°С;
  • в условиях невзрывоопасной окружающей среды, с запыленностью не более 300 мг/м3;
  • группа условий эксплуатации М27 по ГОСТ 17516.1-90;
  • Класс вибрации – 4,5 по ГОСТ 16921-83;
  • Уровень шума – соответствие классу 2 по ГОСТ 16372-84;
  • Степень защиты –IP54 по ГОСТ 14254-80 с учетом встраивания в электровоз.
Задать вопрос
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Вернуться к списку